声屏障的施工安装和温度有关系

声屏障，由多个具有“工”形槽的钢立柱架和多个吸隔声单元板拼装而成，在两个相邻的钢立柱架的“工”形槽中装置有吸隔声单元板，其特征在于，所述吸隔声单元板经过“工”形槽内设置的限位件固定，所述限位件包括：固定部、支撑部和限位部；所述固定部与支撑部构成角钢构造，所述固定部与“工”形槽底部端面平行并相贴，并固定于“工”形槽的底部端面上；所述支撑部与“工”形槽的侧部端面平行，用以支撑吸隔声单元板；限位部，固定于支撑部上，与支撑部和“工”形槽的一个侧部端面构成限位槽；所述吸隔声单元板固定于所述限位槽内。

声屏障施工安装过程应考虑季节问题，在低温情况下灌入砂浆需使用加热装置，在高温情况下需采用降温装置；安装过程中如果风较大，需做好防风措施，确保立柱和隔板的水平垂直符合要求；安装施工人员在现场应接受统一指挥，做好安全防范，做好施工配合；在各种材料运输搬运过程中应注意材质的保护，避免相关涂层受损，影响其防水、防腐功能。

声屏障的减噪量与噪声的频率，隔音声屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。隔音声屏障的降噪效果与噪声的频率成分关系很大，所以企业应该尽量使用屏障靠声源或接收点。声屏障主要用于高速公路，高架复合道路，城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪，控制交通噪声对附城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

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